吉野号(吉野号怎么沉的)
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甲午海战中邓世昌为何要下令撞击吉野号?
邓世昌下令撞击吉野号,这是吉野致远舰最后能发挥他作用的地方,因为当时致远舰已经伤痕累累,号吉炮弹用尽,野号邓世昌希望能够撞沉吉野号,吉野打击日本军舰的号吉气焰。
邓世昌是野号我们的民族英雄,在甲午中日海战中表现的吉野非常勇猛,作为致远舰管带,号吉邓世昌确实做到了与舰共存亡,野号虽然致远舰最终沉没,但是却个日本军舰带来很大压力。
致远舰隶属于北洋舰队,北洋水师建立以后,建造的是军舰实力曾是亚洲第一,但是从没有跟其他国家真正战斗过,甲午海战是第一次,虽然在总吨位上,北洋舰队依然是亚洲第一,但是在装备和速度上已经落后日本,日本的军舰更加灵活。
甲午海战中,在邓世昌的指挥下,“致远”舰的表现极为英勇而出色。刚开始作战的时候,北洋舰队一度占据上风,日本本队与第一游击队被分割切断,其弱舰“赤城”号及“西京丸”险些被击沉。但前文说过日本的舰队在速度和火炮发射速速上都由于北洋舰队,再加上日本严明的纪律,北洋各舰随后各自为战,逐步落于下风。
致远舰受到了四只军舰的围攻,伤痕累累,炮弹几乎用尽,舰体身受重伤。危急时刻,“致远”管带邓世昌果断下令用舰首犄角直冲“吉野”,准备将之撞沉,挫灭敌焰,但是吉野号也比致远舰块的多,这几乎是一个不可能完成的任务,但由于是在战场上,受到周边军舰的影响,这也不是不可能,所以吉野号惊出一身冷汗,下令逃跑,不幸的是一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。
当时不管是撞吉野号还是其他军舰都是没有办法的办法了,因为致远舰已经没得选了,与其被动挨打沉没,还不如拼一把撞沉一艘。
吉野号:北洋海军的“梦魇”魂归何方?
全文约2100字,大约需要5分钟
前言
咱们中学学 历史 时候,学到甲午海战,都会提到了一艘日本联合舰队的战舰,就是吉野号。它先是在丰岛海战中追击大清的运兵船济远号,后来又在黄海海战中击沉致远号,也就是邓世昌的那艘船。北洋海军上下,对它是既怕又恨啊。
那这艘战舰,是怎么来到日本的呢?参加完甲午海战之后,它又参加了哪些战役呢?它最后的结局又是什么呢?
今天,咱们就来说说吉野号的那些事。
初来乍到
咱们经常会说啊,本来吉野号是李鸿章打算买下来的,但是因为老佛爷过生日修园子没钱,最终才卖给了日本人,定金都交了。
这个咱们需要花费一点时间替老佛爷澄清一下了,您错怪老佛爷了,实际上李鸿章原本打算买的那艘船不是吉野号,而是比吉野号更厉害的白朗古‧恩卡拉达号。这艘战舰更为新式,吨位更大、火力更猛,除航速慢一点以外,火力和装甲都在“吉野”号之上。
李鸿章是一眼就认准了这艘船了,于是马上申请拨款,但是当时主管户部的翁同龢跟李鸿章是死对头,就跟光绪皇帝上折子反对拨款,其实反对归反对,大清也是真没钱,那钱呢?
这时候锅就得老佛爷背了,原本以海军名义筹来的银子,正在外国银行里吃利息呢。但是等到甲午战争爆发,老太太是一点也不含糊,就是一个字:买!但是人家智利也不傻,卖给交战两国武器在国际上是大忌,所以人家压根也不卖了。
至于交定金的事情,就更不可信,哪有钱交定金啊?
但是咱们大清国没钱,日本人就有吗?日本人更没钱。没钱还想买,那咋办呢?攒钱呗。
为此日本天皇开始向全国发起了募捐买“吉野”活动,甚至宣布自己从今天开始一直到击败大清国为止,每天就吃一顿饭,皇太后把自己的首饰也拿出卖钱。
老百姓一看,天皇都这样了,那咱们就更得给力了,日本商人和民间发起了“‘吉野号’募捐会”,最后募捐来的钱买三艘“吉野号”都够了。
那为啥日本人这么看中吉野号呢?吉野号是由英国著名舰船设计师瓦茨设计的,其设计灵感来自英国阿姆斯特朗公司建造的veinticinco de mayo号,而veinticinco de mayo号的设计师,又是设计了“致远号”、“浪速号”的威廉·怀特爵士,所以可以认为“吉野号”和当时清政府的“致远号”是同门之后。
作为一艘大型军舰,“吉野”舰的排水量高达4150吨,舰长109.73米,军舰的甲板宽度为14.17米,吃水5.18米,正常载煤400吨,最大载煤1000吨。
“吉野”舰的动力系统非常的先进,采用了2台立式4汽缸往复式蒸汽机,配合12座高式燃煤锅炉,可以获得15000匹马力的动力,所以航速达到了每小时23海里,是当时世界上航速最快的水面军舰。
不仅是航速世界第一,火力配置也是世界一流,“吉野”舰装备了大量的大口径速射炮,有效射程8600米,射速每分钟7发,丰岛海战的第一炮就是由吉野号打出的。
怪不得日本天皇宁可饿肚子也要买,心动不如行动,攒够钱的日本马上下订单,半年之后,日思夜想的吉野号终于来到了日本。
甲午成名
其实日本买吉野号目的也很明确,就是为了对付他隔壁的大邻居,咱们大清国。所以丰岛海战它一马当先,率先向济远号开炮,后来又对济远号是穷追不舍,直到济远号管带方伯谦下令还击才罢休。
而在甲午中的黄海海战里更是大放异彩。吉野号率领日本第一游击队四艘新式的快速巡洋舰负责切割北洋海军的队型,并从右路包抄,集中火力攻击右翼,击沉超勇号,重伤扬威号,扬威号在受伤之后往大鹿岛方向行驶,结果闹了个大乌龙,被咱们自己的军舰给撞沉了。
接着是威海卫之战。北洋海军被日本联合舰队围困在威海卫里,一直到弹尽援绝。最后实在没有办法的北洋海军,在1895年的2月7日从威海卫强行突围,结果刚出来就遭“吉野号”的追击,这一战,大清国的北洋海军全军覆灭。
关于丰岛海战和黄海海战,之前咱们详细讲过,在这就不多说了。
悲惨结局
甲午战争之后,日本就没有再发动大规模的海战了,所以吉野号也没有再踏上战场的机会。直到1904年日俄战争爆发的时候,吉野号才重新披挂上阵。
不过到了这个时候,吉野号已经在海军中服役了12年,早就不复当年之勇了。况且这次作战的对手是俄国,不是大清朝,因此,这次出征的吉野号不再是主力旗舰,而只是负责一些配合性的工作,变成了替补队员。
1904年5月15日的上午,日本的5艘舰队在旅顺口向驻扎在港内的俄国舰队发动了猛烈的炮击,
之后便扬长而去,正为偷袭成功而高兴的日本人没有想到,这一次老天爷都不帮他们了,舰队在返航途中遇到浓雾,失去方向的舰队无意中走进了俄国人早就布置好的雷区里。
日本的两艘军舰首先触雷,接着就燃起熊熊大火。而近在咫尺的“吉野号”看到友军中招了,马上掉头逃走,结果因为海上大雾看不清,在慌乱中就一头撞在旁边的春日号上,船立刻撞出一个大缺口,海水马上疯了一样的灌入船舱里,就跟电影里泰克尼克号一样,船很快就沉了。
包括舰长在内的三百多名日本海军士兵也和吉野号,全都葬身在他们曾耀武扬威过的黄海海底。
结语
日本从明治维新之后,接连在甲午战场和日俄战场取得胜利,还成为了一战中的战胜国。几次战胜之后,日本人就觉得自己天下无敌了,所以用战争解决问题,就成了日本对外政策的一个优先选择。
尤其是日本军方,下级军官渴望建功立业,甚至经常“先斩后奏”,这样一来就导致国家对于军队的控制越来越弱。
不论是天皇还是内阁,都无法彻底控制军队,最后这个疯狂的国家就一步一步走向了战争的深渊。而 历史 再一次证明。军国主义国家必然会走向灭亡。
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甲午中日海战中未被邓世昌撞沉的“吉野号”最后的结局如何?
甲午中日海战,清朝的北洋水师一败涂地。在最为著名的黄海海战中,邓世昌在危急时刻下令驾驶着重伤的“致远舰”撞向日本第1游击队的旗舰“吉野号”,但就在中途被日本军舰击沉,管带邓世昌以下246人阵亡。那么,这个“吉野号”为什么后来就销声匿迹了,它最后的命运如何呢?今天,我们就一起来穿越历史一探究竟。
“吉野号”是由英国造船在1892年开工建造,1893年建成的快速穹甲巡洋舰。实际上,吉野号与北洋水师的致远号都是出自英国的同一家造船厂,具有共同的血统。吉野号在一定程度上可以说是致远号的改进型。吉野号比致远号航速更快,装有最新的速射炮,射击速度远远高于已经落后的致远号,还配备上了当时刚刚问世不久的专用火炮测距仪。因此,吉野号具有高航速和快射速的火炮优势,威力巨大,被誉为当时最优秀的巡洋舰。
既然“吉野号”如此先进,那么它的价格自然不菲,高达200万两白银。依据当时日本政府的财政收入难以支付如此高昂的费用。日本天皇为了筹措购买军舰的费用,宣布自己从此直到击败大清国一天只吃一顿饭,日本的皇太后更是将自己的首饰捐了出去。而大清国的慈禧太后穷凶极奢,挪用海军军费,忙着过大寿,孰高孰低,大清焉能不败呢?日本天皇的举动激起了日本民众的民族自尊,纷纷捐款,最后捐款所得可以买3艘“吉野号”。因此,很快日本就将“吉野号”开到了日本,加入了日本海军。
紧接着,在1894年,“吉野号”作为主力舰,担任日本第1游击队旗舰,带领日本海军,与北洋水师主力决战。在黄海海战,“吉野号”发挥了速射炮以及舰快的优势重创北洋水师,差不多所有被击沉的军舰都是“吉野号”等日舰所为。北洋水师致远号管带邓世昌曾下令撞击吉野号,但中途被击沉。在黄海海战之后,“吉野号”又参与了威海卫之战,围攻港内的北洋水师,北洋水师全军覆没。
随后,在1904年,“吉野号”有参加了日俄战争。此时,“吉野号”已经在日本海军中服役了12年,整体已经陈旧,不能再担任主力舰,只能担任配角,作为防护巡洋舰战队,配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁。由于它年纪太大,已经落伍了,只能默默地为舰队做点杂事。因此,关于它的这段历史鲜为人知。
1904年5月15日这一天被日本称为“帝国海军灾祸日”,当时包括“吉野号”在内的5艘军舰在旅顺口外,对港内的沙俄海军军舰进行猛烈的炮击。在完成炮轰封锁任务之后,这5艘日本军舰在中午1点左右奉命返航。然而,就在它们返航途中,遇到了浓雾。在浓雾中,日本军舰驶入了俄国人布的水雷区。日本的“初獭”号战列舰首先触雷爆炸,其它日本军舰纷纷前去救援。不久“八岛”号战列舰在“初獭”号也触雷爆炸,日本军舰乱作一团。
此时,就在附近的“吉野号”接连听到爆炸后,在浓雾中想尽快离开雷区,结果被正在高速航行的“春日”号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央,被撞破了一个十几米的大口子,大量的海水涌入“吉野号”。很快“吉野号”就沉没。舰上413名士兵中只有99人被其他军舰救起,包括末任舰长、在内的314人都同“吉野”号沉入了它多次航行的中国黄海。
哈哈!这真是上天总算开了眼,报了当年“致远号”之仇。当年,邓世昌没有完成的事,让日本人自己做了,真是报应呀!各位,你们认为呢?
“吉野号”原本是清政府订的船,后来为何落到了日本手上?
实际上清政府未能订到的船并不是“吉野号”,但是清政府没能订到船确实是因为日本从中作梗。“吉野号”是一艘快速巡洋舰,曾经参与过甲午中日战争,日俄战争等战役。
关于这艘巡洋舰,很多人误以为这艘船本来是清政府想要购买的,但是实情并非如此。清政府想要购买的战舰其实是“白朗古‧恩卡拉达号”,但是并未购买成功。清政府是在甲午中日战争爆发之后向智利提出购买白朗古‧恩卡拉达号战舰的意向,身为这场战役另一作战方的日本对此自是百般阻挠。要知道,白朗古‧恩卡拉达号战舰的战斗力要比吉野号更强,当时国际上对于这艘战舰的评价是“中日海战,孰得孰胜”。
也正是因为白朗古‧恩卡拉达号战舰的战斗力足够强大,所以李鸿章等人才极力想要为清政府购买到它。但是事与愿违,因为日方的从中作梗,智利先是一路涨价。后因见涨价无法使清廷打消购买意向之后又直接言明不论清政府开价多高,智利都不会再出售。
而被误认的吉野号军舰则是在甲午中日战争爆发之前就已结束制造。吉野号军舰是日本在1891年时候向英国订购的,在双方商定好相关事宜之后这艘战舰于1892年开始动工建造,后于1893年完成建造。待甲午中日战争于1894年爆发之后,建成不到一年的吉野号军舰作为舰队主力舰加入战争。作为甲午中日战争首发战的“丰岛海战”,日方在这场战役中共出动了三艘巡洋舰,其中之一就是吉野号。
除了丰岛海战之外,吉野号战舰还参与了黄海海战与威海卫之战这两场战役。其中在黄海海战期间,包括吉野号在内的日本联合舰队共击沉北洋水师五艘战舰。中方被击沉的致远、经远、超勇、扬威、广甲这五艘战舰,其中超勇、扬威曾受到吉野号的重创,而致远则直接被它炸沉。而吉野号虽然也受了重伤,但是并未伤及根本,所以在之后的威海卫之战中仍旧还能看到它的身影。
在威海卫之战中,北洋水师被日本海军打得全军覆灭,清军溃不成军。这一战役的失利致使清政府只能向日方乞降,待李鸿章与日本进行和谈之后清政府签订《马关条约》,甲午中日战争就此结束。
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